大货车失控撞毁BRT站台 工作人员惊险逃生

　　这几天，大货创投圈有一篇关于2017年风口预测的文章比较火。

 实现了财务自由的毕胜，车失选择了离职享受生活，“我和老婆，还有几个哥们，每天斗斗地主，一个礼拜总得一块玩上好几天。2012年6月，控撞乐淘一口气推出了恰恰、乐薇、茉希、迈威、斯伽五个自由品牌。

失去了外部弹药，站台中国很多电商公司立刻陷入了不景气。 乐淘前副总裁陈虎回忆，工作当时导航网站的价格很高，直接从20万一个月，跳涨到120万一个月，打完折也要80万元。而乐淘最大的对手好乐买，惊险也收到了腾讯5000万美元的投资。

毕胜是一个工作非常拼命的人，逃生据说累出了心脏病，逃生办公桌和出差包里随时放着速效救心丸;他也是一个执行力极强的人，每次发现问题，都会第一时间努力纠正;不管人脉还是资金，他都不缺……但自毕胜创业以来，似乎总有个怪圈：开端总是让人充满期待，却在不久之后问题频出……史玉柱曾说：“一个企业付出最大的成本、最大的浪费并不在于他的实际操作，实际上决策失误所付出的代价是最高的。乐淘突围“看明白”了电商的毕胜，大货开始带领乐淘突围，方法是尝试自有品牌。

后来，车失毕胜想投资凡客的陈年，但凡客的崛起速度太快，他还没来得及，就没机会了。

“我最近听到电子商务这四个字就比较恶心，控撞男怕入错行，控撞女怕嫁错郎，我觉得我入错行了……如果大家毕业了，或者已经是公司领导了，想做电商慎行，三思、四思、五思而后行……我在公司内部提出了一个命题，叫做电子商务(垂直电商)是个骗局。他们中有还在念大学的学生、站台有在企业上班的白领、也有在三线城市工作的公务员，也有全职做的机构。

而如果一篇稿子热度过高，工作会被机器自动打回重新审核，防止标题党。 之前UC也严厉打击了做号党，惊险封停了一批账号，惊险包括非法、不健康内容，标题党、文不对题、以及时效性超过3个月的旧闻都采取了最高封停的处罚。

他们信奉的是流量第一，逃生收益第一。有些人一天工作强度高达十几个小时，大货每天能产出几十篇水稿，一些做得比较早的号、加上权重比较高，已经能稳定每天1~2千元的收入。